2С9

2С9“诺娜-С”（«Нона-С»）是苏联的一款120毫米师团级空降自行火炮，该自行火炮由中央精密机械工程科学研究所和彼尔姆列宁机械制造厂设计局基于БТР-Д两栖底盘设计，该自行火炮旨在压制和摧毁敌方兵力、火炮、火箭发射器、装甲部队和指挥所，总设计师是阿·加·诺沃日洛夫，火炮的设计师是尤·尼·卡拉奇尼科夫。

历史

1960年代，苏联空降兵引入了容量更大的安-8和安-12运输机，为空降兵使用火力更强的新式装备提供了基础。

1964年，苏联国防部下达了研究空降兵新装备的命令，以增强空降兵的战术地位。为了使他们能够有效执行敌后空降作战，空降兵部队必须要有机动性更高、防护性更强的自行火炮装备，使空降兵实现全面机械化。根据安-12运输机的飞行性能，新式装备的质量不应该超过10吨。

1969年，随着АСУ-57、АСУ-85开发完成，设计一款通用空降自行火炮的任务被提上日程。与此同时，2С2的设计工作陷入停顿，由于其底盘无法承受2А32火炮的后坐力，因此关于新型自行火炮的设计不得不采取新方案。

1972年至1975年，中央精密机械工程科学研究所在阿·加·诺沃日洛夫的主张下，参考了法国120毫米RT-61迫击炮的弹道学设计了一款新型120毫米火炮。该火炮被安装在原有的2С2自行火炮上进行了测试，验证了其技术上的可行性。

1976年12月16日，根据苏共中央和苏联部长会议第1043-361号命令，新型120毫米机载自行火炮的研制工作正式启动，该项目被称作“诺娜-С”。

1979年，第一批共六台2С9“诺娜-С”原型车被制造了出来，这批原型车在卢加测试场进行了第一阶段测试，在阿塞拜疆进行第二阶段测试，测试结果表明其性能符合要求。

1980年7月1日，根据苏共中央与苏联部长会议第630-187号决议，2С9“诺娜-С”自行火炮正式进入部队服役。彼尔姆列宁机械制造厂负责炮塔的生产和总装工作，自行火炮的底盘由伏尔加格勒拖拉机厂生产。

1981年，2С9首次出现在阿富汗战场。

1985年，根据政府和部队的需求，弹药基数达到40发的2С9改进型——2С9-1“斯维里斯特利卡”研制完成。

1988年，2С9-1自行火炮开始在彼尔姆列宁机械制造厂量产。

1989年，2С9和2С9-1停产，而彼尔姆列宁机械制造厂在停产前总共生产了1432台2С9和2С9-1。

2003年，俄罗斯联邦国防部将经过现代化改进的2С9命名为2С9-1М并重新恢复生产。2С9-1М配备了制导系统、火控系统、卫星导航系统和惯性参考系统，首批改进工作是在原有的2С9和2С9-1大修期间进行的。

参数指标

2С9 «Нона-С» 结构图

• 作战质量：8.0 t
• 乘员数：4 人
• 尺寸
  • 车体长：6020 mm
  • 车体宽：2630 mm
  • 车体高：2300 mm
  • 底盘长：3230 mm
  • 底盘宽：2380 mm
  • 底盘高：100－450 mm
• 装甲
  • 车体前侧：16 mm
  • 炮塔前侧：16 mm
• 火力
  • 主武器：120mm L\24.2 2А51
  • 弹药基数：25发（2С9-1为40发）
  • 俯仰角：-4°至+80°
  • 射程：0.04－12.8 km
  • 瞄准器：1П8或1П30
• 机动性
  • 发动机型号：5Д20型V6四冲程柴油发动机
  • 最大功率：240 马力（2400 rpm）
  • 最大扭矩：823 Nm（1400－1500 rpm）
  • 最大转速：2850 rpm
  • 最大公路时速：60 km/h
  • 最大公路航程：500 km
  • 比功率：27 马力/吨
  • 爬坡能力：32°

作战性能

2С9自行火炮采用了БТР-Д装甲运兵车的布局方式，车身由铝制装甲板焊接而成，驾驶舱位于车体前侧，车长位于驾驶员左侧。战斗舱位于车体中部位置，主要为一个可旋转、通过焊接构成的炮塔，炮手及其瞄准设备位于火炮的右侧。车体后侧是一个带有发电设备的发动机舱。该自行火炮的底盘基于БТР-Д，由六对双橡胶涂层负重轮组成，该六对负重轮的前部和后部分别为导轮和驱动轮。

2С9自行火炮的主武器是一门120毫米的2А51火炮，管径比为24.2，该火炮可以发射3ОФ49、3OF50、3OF51型高爆破片弹、3БК19型穿甲弹。当使用3ОФ49高爆破片弹时，其发射初速度为 367 m/s，最大射程为8.855公里，装有4.9公斤炸药，而3OF50穿甲弹的射程可达12.8公里。针对敌方装甲车辆时，该火炮通过发射3БК19型穿甲弹，能击穿600毫米的均质装甲钢。此外，2А51火炮还可以发射照明弹、烟雾弹、燃烧弹等特种炮弹。

2С9装有一台5Д20型V6四冲程柴油发动机，功率为240马力，可使用ДЛ、ДЗ和ДА柴油作为燃料。变速器采用机械式传动，有4个前进档和1个倒退档，其中前进4档可达到最大时速为 60 km/h。

2С9的侦察与观测设备包括三台ТНПО-170А棱形潜望镜，炮手使用的1П8全景火炮瞄准镜和便于直射的1П30瞄准镜，另外，在炮塔右侧还有一件МК-4旋转观察设备，炮塔后侧还有两个ТНПО-170А观察设备。自行火炮通过Р-123М或Р-173无线电台与外部进行无线电通信，最远可与28公里的相同类型电台进行沟通，车组乘员之间通过Р-174对讲机沟通。

该自行火炮与БМД-1、БТР-Д等装备一样，可以通过Ан-12、Ан-24、Ил-76等运输机投送，可以从500至4000米高空中在飞机速度不超过 400 km/h 的条件下进行伞降作业。其中，每架Ан-12可以装载两台2С9，Ил-76可装载三台，而Ан-24能够装载四台。