МТ-ЛБ

轻型装甲多用途运输拖拉机（Многоцелевой Транспортёр-тягач Лёгкий Бронированный，缩写 МТ-ЛБ），即6号工程（Объект 6），是苏联和保加利亚的一款多用途两栖运输拖拉机，主要用于运输人员和物资，同时也被用作火炮牵引拖拉机，从1964年生产至今，总产量超过55000台。

历史

1964年，苏联部长会议通过第1030-401号命令，决定将МТ-ЛБ与МТ-Л两种多用途运输拖拉机进入苏联武装力量服役，上述装备由哈尔科夫奥尔忠尼启则拖拉机厂生产。但由于哈尔科夫拖拉机厂无法同时配置两种生产线，因此МТ-Л只进行了小批量生产，之后，穆罗姆柴油机车制造厂也参与了МТ-ЛБ的生产。

在阿富汗战争中，苏军广泛使用了МТ-ЛБ，以应对阿富汗的多山多丘陵地形。

性能参数

МТ-ЛБ 结构图

• 作战质量：9.7 t
• 车组乘员：2 人
• 最大装员：11 人
• 尺寸
  • 车体长度：6399—6509 mm
  • 车体宽度：2820—2865 mm
  • 车体高度：1920 mm
  • 底盘长度：3700 mm
  • 底盘宽度：2500 mm
  • 底盘高度：395—415 mm
• 装甲
  • 前侧顶部：14 mm / 54°
  • 前侧中部：7 mm / 80°
  • 前侧底部：14 mm / 45°
  • 侧面顶部：7 mm / 23°
  • 侧面底部：7 mm / 0°
  • 尾部：7 mm
• 火力
  • 武器：1挺 7.62 mm ПКТ机枪
• 机动
  • 发动机型号：ЯМЗ-238В V8四冲程发动机
  • 最大功率：240 马力（2100 rpm）
  • 最大扭矩：882.6 Nm（1500 rpm）
  • 最大转速：2275 rpm
  • 最大时速：61.5 km/h
  • 最大航程：500 km
  • 比功率：19.7—24.7 马力/吨
  • 爬坡能力：35°

具体型号

• МТ-ЛБ（6号工程）：基本型号。
• МТ-ЛБВ：针对北极地区的雪地与沼泽地形设计的改进型，拥有更小的对地压力（约0.27 kgf/cm²）。
• УСМ-30：针对雪地与沼泽地形设计的民用型号。
• УСМ-40：针对雪地与沼泽地形设计的民用型号。
• ТГ-126-04：基于МТ-ЛБ设计的雪地沼泽拖拉机，被用于森林灭火、地质勘探和北极地区开发。
• ТГ-126-05：用于森林灭火、地质勘探和北极地区开发的改进型，具有更好的耐用性和机动性。
• ТГ-126-07：具有较好越野性能和乘坐体验的雪地沼泽拖拉机，更重视载人运输方面的能力。
• ТГ-126-09：配备了ЯМЗ-238БЛ发动机和加固的底盘，可以运输重达6.5吨的货物，拥有更好的货运性能，在地质勘探和矿产开发中拥有更大优势。
• МТ-ЛБМ（6М工程）：由穆罗姆柴油机车制造厂设计的МТ-ЛБ现代化改进型。
• 6МА工程：МТ-ЛБМ的一种改进型，拥有与БТР-80炮塔相适应的接口。
• 6МБ工程：装备有一门30毫米2А72机炮的МТ-ЛБМ改进型。
• МТ-ЛБМ1（6М1工程）：安装有300-310马力的ЯМЗ-238БЛ-1发动机的改进型，还带有静液压转向控制的机械传动。
• МТ-ЛБМ2（6М2工程）：由库尔干机械制造厂设计，采用了新式发动机和变速箱的МТ-ЛБ改进型。
• МТ-ЛБ-ЛПТ：一种用于森林消防的拖拉机。
• КТМ-10：俄罗斯联邦武装力量工程兵装备的雪地沼泽拖拉机。
• МТ-ЛБР6：由乌克兰哈尔科夫拖拉机厂基于МТ-ЛБ底盘设计的装甲运兵车，安装了新式柴油发动机和一个装备了30毫米ЗТМ-1机炮和7.62毫米КТ机枪的炮塔，此外还加装了复合装甲以提高车辆的防护能力。
• МТ-ЛБР7：乌克兰基于МТ-ЛБ底盘设计的步兵战车，安装了一门ЗТМ-1机炮、一挺7.62毫米КТ机枪、两个9М114М反坦克导弹发射器，还强化了装甲提高车辆对人员的保护能力，由哈尔科夫拖拉机厂设计与生产。
• МТ-ЛБМШ：乌克兰为缅甸设计的一款步兵战车，基于МТ-ЛБ底盘设计。
• 1АР1；乌克兰的一款自动化声学侦测系统。
• МТ-ЛБ-Т-23-2：乌克兰的一款装有ЗУ-23-2高射炮的改进型。
• МТ-ЛБ С：乌克兰基于МТ-ЛБ底盘设计的装甲医疗车。
• MT-LB：波兰的一款改进型，安装了12.7毫米ДШК机枪。
• 艾巴特：哈萨克斯坦基于МТ-ЛБ底盘设计的自行迫击炮，采用了2Б11迫击炮，有以色列的索尔塔姆系统公司设计。
• MTLB-AM：阿塞拜疆基于МТ-ЛБ设计的火力支援车。