尼古拉·谢苗诺维奇·斯克里普科

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航空兵元帅 尼·谢·斯克里普科

尼古拉·谢苗诺维奇·斯克里普科[1]Никола́й Семёнович Скрипко́,1902年11月22日[12月5日]—1987年12月5日),苏联高级将领,俄罗斯族,利沃尼亚省里加人,1919年入伍,1927年加入联共(布)伏罗希洛夫高等军事学院毕业,航空兵元帅军衔。

他是俄国内战老兵,在伟大卫国战争时期是红军远程航空兵的高级指挥员,战后,担任过苏联空军军事运输航空兵司令员。

生平[编辑]

1902年11月22日[12月5日],尼古拉·谢苗诺维奇·斯克里普科生于利沃尼亚省里加市

1919年,他加入工农红军,随后被编入炮兵部队参加了剿灭在远东白军日本干涉军斯帕斯克战役滨海战役。在战争结束后,他继续驻扎远东的部队中服役,任榴弹炮兵营通信与情报处处长。

1924年,他志愿转入航空兵,进入列宁格勒航空军事理论学校学习,随后又转入米亚斯尼基扬第一军事飞行员学校学习飞机驾驶技术。

1927年,从航空学校毕业后,被分配到第7航空旅第36轻型轰炸机航空中队担任初级飞行员。次年,进入鲍里索格列布斯克第二航空飞行员学校担任教员、组长、支队长、中队长。

1934年,调入奥伦堡航空飞行员学校担任训练系主任,随后又担任伏尔加河沿岸军区训练航空旅旅长。

1938年,从列宁格勒高等飞行战术学校毕业后,任中亚军区第13轻型轰炸机航空团团长,后来任第34高速轰炸机航空团团长。

1940年1月,任基辅军区第35航空旅副旅长、旅长。同年夏,他担任过第16混成航空师师长。

1940年11月,任西部特别军区航空兵第3远程轰炸机航空军军长。

伟大卫国战争爆发后,他指挥该远程轰炸机航空军支援西部方面军,在缺乏战斗机护航的情况下对敌人后方实施轰炸。为了减少部队损失,他在未来得及向最高统帅部申请的情况下,在轰炸机下半球安装机载机枪,并引入非航空兵部队的机枪手操作这些机枪,从而在战争初期极大降低了轰炸机的损失并且击落20多架敌军战斗机。随后,他被提拔为西南方面军第5集团军航空兵司令员。

1942年3月,任红军远程航空兵副司令员。

1944年12月,在远程航空兵改编为第18航空集团军后,他担任第18航空集团军第一副司令员。

1946年,他重新担任苏联空军远程航空兵第一副司令员。

1950年,从伏罗希洛夫高等军事学院毕业后,任空降运输航空兵司令员。

1953年,任苏联空降兵运输航空部队副司令员,后来又担任空降兵空降运输航空部队司令员。

1955年,任苏联空军军事运输航空兵司令员。该兵种在他的建议下创建,他极力重视在现代战争条件下如何统一协调大规模空降作战和航空运输。

1969年8月,退居二线,任苏联国防部总监察组军事监察顾问。

1987年12月5日,在莫斯科逝世,葬于新圣女公墓

苏共第二十二届中央检查委员会委员。第六届苏联最高苏维埃代表。

军衔[编辑]

  • 航空兵少将,1941年11月9日
  • 航空兵中将,1942年7月21日
  • 航空兵上将,1944年3月13日
  • 航空兵元帅,1944年8月19日

荣誉[编辑]

苏联

蒙古人民共和国

参考[编辑]